修文县人武部：端午佳节到 粽香满军营

◇“一代代(yídàidài)‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓：以(yǐ)雷厉风行的作风，把对党忠诚写在哨位上。” ◇面对日复一日高强度训练，他有种执着精神，脚踝受伤坚持不下火线，在支队(zhīduì)组织的比武中获得个人全能科目(kēmù)第一名 ◇每当夜幕降临，港珠澳大桥的灯光渐次亮起，如星河洒落。大桥上车辆川流不息，两地的霓虹(níhóng)闪耀，哨位上的官兵挺立依旧，是岁月静好里(lǐ)让人安心的注脚(zhùjiǎo) 文 |《瞭望》新闻周刊记者 孙鲁明(sūnlǔmíng) 武警广东总队珠海支队执勤一中队士兵(shìbīng)在港珠澳大桥哨位(shàowèi)执勤（2024 年5 月 18 日摄）新华社发（任森摄） 站在武警广东总队珠海支队执勤一中队的哨位，向前望，是伶仃洋。七百多年前，文天祥曾在这里(zhèlǐ)留下(liúxià)“零丁洋里叹零丁”的感叹。 再向前，是万山群岛。75年前，在敌我(díwǒ)力量悬殊(lìliàngxuánshū)的形势下，我海军以“小艇打大舰”激战70余天，创造了“人民海军首次英勇战例(zhànlì)”。 更远处，是(shì)广阔的中国南海。在这片世世代代(shìshìdàidài)的“祖宗海”，中国巡航战机的轰鸣声宣示着神圣主权。 哨位数百米外，是创造出世界(shìjiè)桥梁史奇迹的超级工程(gōngchéng)——港珠澳大桥。 在这里站岗的一茬茬年轻(niánqīng)士兵，如(rú)浪花一般前后相继，守在祖国的南部海滨。 为祖国站岗，他们历经(lìjīng)考验永葆本色，始终是守卫特区一线的坚强前哨(qiánshào)。 “00后”张天瑞已经在一中队度过三年“与海风做伴”的日子。他的父辈戎装驻守(zhùshǒu)边疆戈壁，用青春交出一代人的忠诚答卷。从小耳濡目染军人风采，长大后他来到(láidào)广东珠海闻名遐迩的情侣南路(nánlù)站岗守卫，这里与澳门水陆相连，与香港(xiānggǎng)隔海相望(géhǎixiāngwàng)，是我国改革开放的最前沿。 站上伶仃洋畔的哨位，张天瑞(zhāngtiānruì)内心有些忐忑。两面(liǎngmiàn)锦旗，为他指明方向。 初到中队的那年(nànián)春天，几乎所有假期，这位武警工程大学毕业的年轻排长都在荣誉室度过(dùguò)。荣誉室最(zuì)显眼处有两面锦旗，分别写着“猛打稳守(wěnshǒu)英雄连”和“红色前哨连”，带他真切地走进这支红色连队的光荣历史。 中队前身连队在抗日烽火中诞生，组建不久即因战功卓著被授予“猛打稳守英雄连”荣誉称号。在解放战争(jiěfàngzhànzhēng)辽沈战役中，连队官兵不惜鲜血与(yǔ)生命，在不到1公里长的塔山防守(fángshǒu)阵地上，坚守6天6夜。 和平岁月里，连队进驻深圳中英街(zhōngyīngjiē)，经受住复杂环境的(de)特殊(tèshū)考验，1964年被国防部授予“红色前哨连”荣誉称号。接到移防珠海的命令，老指导员赵全珍带领全体官兵打起背包就出发。 组建80多年来，历经23次编制体制调整，数次移防换防(huànfáng)，从(cóng)燕赵大地到祖国南海边，中队每一段征程都浓缩着红心向党(dǎng)的忠诚(zhōngchéng)本色。中队长谢志雄说：“一代代‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓：以雷厉风行的作风，把对党忠诚写在哨位上。” 在执勤(zhíqín)区域的(de)这一边，哨兵庄严神圣，挺拔如松(rúsōng)；另一边，街道上车水马龙，一派繁华。日复一日，中队官兵牢牢扎根在哨位上，拒腐防变的防线从未被攻破。 第一次站上哨位，张天瑞肩膀一下子绷紧了。哨位旁的(de)石头上，刻着醒目的“红色前哨”四个大字(dàzì)。 “‘红色前哨’最能体现中队的特殊性：特殊的地理位置(dìlǐwèizhì)、特殊的使命任务。”张天瑞说。每逢新兵下连、老兵退伍或执行重大任务后载誉(zàiyù)而归，官兵们都要为这块石刻描红，它也被大家(dàjiā)称为“忠诚石”。 张天瑞在大队群众性比武中拿下单项(dānxiàng)科目冠军后，曾(céng)再次为“忠诚石”描红，“那一刻我明白，忠诚是一个动词。” 奋斗(fèndòu)密码写在编号背后 “现(xiàn)授予你‘红色前哨连’第1324号战斗编号，欢迎入列！” 回忆起调入中队被授予战斗编号的(de)那一刻，有10年兵龄的张芳灿澎湃(pēngpài)如昨。 这是中队(zhōngduì)坚持60多年的传统。每逢有新人员补入，都会被授予(shòuyǔ)战斗编号。这个编号，印在个人床头、内务柜上，也载入中队史录里。编号背后，藏着“红连(hónglián)”官兵的奋斗密码。 这密码，有时是不惧新(xīn)挑战的勇敢—— 曾经在甘肃嘉峪关做过陆战场开路先锋的工程兵张芳灿，始终舍不下这身迷彩。退伍(tuìwǔ)次年(cìnián)，他从几百公里外的广东英德二次入伍来到珠海，一待就是(jiùshì)8年。 军事素质出色的张芳灿，被推荐参加比武竞赛。他带领小队扎进荆棘灌木丛(guànmùcóng)，成功验证某项战法的合理性(hélǐxìng)，一举夺得武警(wǔjǐng)广东总队四会教练员比武第一名。 “只能(zhǐnéng)给连队争光，不能给连队抹黑。”去年，张芳灿(zhāngfāngcàn)参加总队“三会一好”优秀政治教员比武。面对全新的领域，他硬是靠着一股劲，从58名选手(xuǎnshǒu)中突出重围获得三等奖，被总队表彰为“双(shuāng)优秀一熟悉”先进个人。 一年两赛，普通一兵就这样在中队史册(shǐcè)上留下属于第1324号的荣光。“我们要通过自己的努力，为编号增光添彩。”张芳灿说(shuō)。 这密码(mìmǎ)，有时是“自讨苦吃”的坚韧—— 第1251号(hào)战士李渊来自湘中，身形偏瘦，让人(rén)很难将他与“特三级(sānjí)体能水平”的形象联系起来，但双手那石头一样硬的老茧却无声诉说着他的付出。 从新兵训练起，李渊就是个“狠人”。一有空就泡在训练场上，饭前10分钟练跑步，有休息时间就加练(jiāliàn)……李渊相信勤能补拙，憋着(biēzhe)一股劲儿，一心想在部队干出个样。他的家人也没想到，初中时连800米都跑不下来(xiàlái)的他，入伍(rùwǔ)后捧回了支队比武一等奖奖杯。 在中队体能“龙虎榜”上，李渊是多个科目的魁首。面对日复一日高强度训练，他有种执着(zhízhuó)精神，脚踝受伤坚持不下火线(huǒxiàn)，在支队组织的比武(bǐwǔ)中获得个人全能科目第一名(dìyìmíng)。当班长后，李渊经常发起练兵小比武，用自己(zìjǐ)的训练方式带动全班实现军体素质全优，荣立集体三等功。 这(zhè)密码，有时是“归零重建”的担当—— 论综合体能素质，第1161号谢志雄是(shì)各类军事比武场上的常客，是毫无疑问的“六边形全能战士”。刚担任中队长时，一场演练中出现的新难题却让(ràng)他倍感挫败：中队承担的任务多元、装备器材(qìcái)多样、配属车辆种类(zhǒnglèi)多，应急处突时如何根据实际划分小组？拉动时如何分配人员领取武器装备？在社会面(miàn)处置情况过程中需注意哪些问题…… 谢志雄(xièzhìxióng)成立情况处置攻坚小组，没日没夜扎在指挥训练室和训练场，模拟情况推演、学习战备规定(guīdìng)。针对不同情况运用(yùnyòng)不同的战法手段，攻坚小组加班加点找问题、订措施，一一规范。 辛苦付出换来喜人(xǐrén)成果。在支队组织的节前战备拉动演练暨评比竞赛中，中队(zhōngduì)从接到拉动预令到完成处置，用时仅16分39秒，在支队排名(páimíng)第一。 编号(hào)在延续，连史在继续书写：第1284号陈振炜(chénzhènwěi)荣获“总队先进党支部书记”称号；第1285号黄泽聪教育训练两手抓，带领所在排荣立集体三等功；第1347号步枪(bùqiāng)手谭力久去年被武警部队评为(píngwèi)“读书标兵”；第1394号李玉龙埋头苦练(kǔliàn)，入伍当年就(jiù)在军事体育比赛中拿下负重组合科目第一名；第1432号陈嘉鹏在预提指挥警士集训中获评“优秀学员”…… 2018年10月，历时14年设计与建设，港珠澳大桥正式通车运营(yùnyíng)。一桥连三地，天堑变通途。此后(cǐhòu)，到珠海看港珠澳大桥，成为游客出行(chūxíng)的热门选择。 在老指导员邓伟强的记忆里(jìyìlǐ)，一中队与港珠澳大桥(dàqiáo)的故事，开始得更早。 珠海经济特区刚建立时，过往拱北、湾仔两地唯一的陆地通道，是中队所辖(suǒxiá)的“国防公路”。为了不影响珠海的开发建设(jiànshè)，上级(shàngjí)决定开放国防公路。面对这一新挑战，中队迅速调整勤务、延长执勤时间、制订新的管理措施，保证车辆行人来往和边防执勤两不误(liǎngbùwù)。 2009年(nián)，港珠澳大桥(dàqiáo)正式开工，紧靠拱北(gǒngběi)口岸的17000平方米营房用地被划入大桥建设区域(qūyù)。接到命令后，官兵们二话不说，无条件让出营房，打起背包集体搬进20世纪80年代修建的一座旧营房。 “原来一个房间住10个人(gèrén)，搬迁后36个人一间房，上下铺、不通风，房间里放不下一张像样的桌子，洗手间也不够用(yòng)。”老队长(duìzhǎng)庄超回忆，这种状态持续了近10年。 即便这样，大桥连接线施工时，由于(yóuyú)附近租不到(búdào)地方建设施工板房，中队还主动把一部分营区借给建筑工人。 2017年，强台风“天鸽”席卷珠海，海水倒灌、道路被毁，港珠澳大桥建设工地上许多工人(gōngrén)受困。“当时，官兵们夜以继日地帮助(bāngzhù)被困工人转移。大家迎着洪水、手拉着手前进，生怕一不小心就被海浪卷进(juǎnjìn)大海(dàhǎi)。”邓伟强说，工人全部转移后，中队官兵最后一批撤离。 那些年，珠澳口岸人工岛填到(dào)哪里，哨位(shàowèi)就推进到哪里，安全保卫工作随之延伸到哪里。中队动态调整执勤(zhíqín)方案，将“一号哨位”由珠海市情侣(qínglǚ)南路中段前移至大桥施工便桥入口，构筑起一道坚固的防护墙。 大桥从无到有、人工岛从荒岛变绿岛，中队(zhōngduì)许多人的青春守着大桥度过。但对中队官兵来说，伶仃洋上以港(yǐgǎng)珠澳大桥为前景的每一个日出，都(dōu)是全新(quánxīn)的。桥体完全合龙时，中队战士廖星炜面向海边笔直站立。他说：“那一刻，只觉得心脏怦怦跳，像打鼓一样。” 日复一日的守护中，中队官兵已成为“风景(fēngjǐng)中的风景”。不久前(bùjiǔqián)，由珠海(zhūhǎi)市委(shìwěi)宣传部牵头建设的“红色前哨连”广场正式投入使用。广场位于珠海市情侣南路与安澜街道交会处，与远处的港珠澳大桥交相辉映，成为一道亮丽的风景线。 今年五一假期，港澳居民自驾(zìjià)“北上”探亲访友和旅游需求旺盛，仅5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸(kǒuàn)出入境的车辆就超2.7万辆次(wànliàngcì)，突破口岸单日最高纪录。指挥室的电子屏(diànzipíng)上，显示着执勤各区域的实时场景，中队根据人流情况安排巡逻管控。 每当夜幕降临，港珠澳大桥的灯光渐次亮(liàng)起，如星河(xīnghé)洒落。大桥上车辆川流不息，两地的霓虹闪耀，哨位上的官兵挺立(tǐnglì)依旧，是岁月静好里让人安心的注脚。 （《瞭望》2025年第22期(qī) ）